珠海机场酒店项目封顶 预计将在2024年第十五届中国国际航空航天博览会前投入使用

1月3日，珠海机场核心区工程之一的珠海机场酒店项目迎来重大节点，项目顺利封顶，标志着项目建设取得

  1月3日，珠海机场核心区工程之一的珠海机场酒店项目迎来重大节点，项目顺利封顶，标志着项目建设取得关键成果，并全方面进入机电和装饰装修工程项目施工阶段。

  据介绍，珠海机场酒店项目位于金湾机场片区。项目基本功能为公寓式酒店及配套，共设置客房356间。地上9层、地下2层，建筑高度39.19米，总建筑面积约7.76万平方米。中建二局珠海机场酒店项目指挥长高全龙表示：“1月3日，项目全面封顶，预计将在2024年第十五届中国国际航空航天博览会前投入到正常的使用中。”

  珠海航城机场建设有限公司规划设计部副部长王超称：“该项目酒店的投用将逐步提升珠海金湾机场以及整个金湾区的综合服务保障能力，改善服务配套功能，提高机场进出港旅客满意度。”

  在机场酒店项目旁边，广东省重点工程珠海机场改扩建工程建设项目正在火热建设，该项目目前正处于装饰装修阶段，预计1月底幕墙外立面施工完成。珠海机场改扩建工程建设项目总建筑面积19.1万平方米，建筑高度最高40.25米，主要涵盖T2航站楼、装修装饰及机电工程等。

  据中建二局珠海机场改扩建工程建设项目总工程师李建华介绍，在项目幕墙施工全套工艺流程中，采用了国内首例均布受力的吊挂框支撑玻璃幕墙系统。该系统主要由钢框架、不锈钢拉杆、不锈钢抱箍/托板、铝合金横梁、玻璃面板、装饰扣盖等组成，不但具有视野广阔、通透明亮的特点，而且传力路径更加清晰。由于其玻璃面板及铝合金横梁等重力均由均匀分布的拉杆承担，施工中可通过调节可变不锈钢拉杆保证铝合金横梁整体水平度及适应相邻横梁间变形。另该系统较常规幕墙相比施工精度较高，施工误差小于5mm，项目采用3D扫描技术，对已有结构构件做三维扫描，并将生成的三维实体模型与幕墙模型进行精准合模，从而用于精确指导幕墙系统与结构之间连接节点的优化。

  T2航站楼与现有T1航站楼同时运行后，珠海机场将新增24个机位，可满足年旅客吞吐量2750万人次、年货邮吞吐量10.4万吨、年客机起降19.8万架次的运营需求，建成后将逐步提升机场竞争力和服务能力，对促进珠海旅游业和经济社会持续健康发展，以及粤港澳大湾区民航业协同发展，打造世界机场群具备极其重大意义，成为粤西大开发、粤港澳大湾区建设的重要战略承载。

  据悉，珠海机场综合交通枢纽项目目前整体的结构局部封顶，完成度93%，预计1月份钢结构屋面网架施工完成，幕墙、装饰装修以及机电已穿插施工，标志着该项目向全面完工的目标提前迈出了坚实的一步。珠海机场新建塔台及配套项目目前正处于地下室施工阶段，预计年前航管楼钢构安装好，塔台地下室顶板施工完成。

  据悉，在珠海机场核心区工程纷纷完工之后，将会见到呼应山海景色、俯瞰如贝壳、正视如海浪的全新航站楼和综合交通枢纽，投用近30年的36米老塔台也将被海拔88米的新塔台所取代。