【48812】京港澳改扩建技能竞赛折射智能制作——机器人打败荆楚工匠 “海绵”路面饮水无痕

  6月3日，人机焊接交锋现场，操作员编程遥控焊接机器人和工人较量焊接钢护栏立柱。 （湖北日报全媒记者 柯皓 摄）

  6月3日，骄阳似火，一场剧烈的技能竞赛在湖北交投京港澳高速改扩建工程举办，29名技能标兵从全线三千多名制作者中选拔而出，组成15支部队竞赛人机焊接、精准丈量、标线制作、实验检测等项目。

  场所设在京港澳高速新孝感收费站广场。32岁的胡跃飞是“荆楚工匠”、电焊高级技师，从业13年来头次碰到特别对手——焊接机器人。因而，他不敢有一点点松懈，正收拾焊条，来回踱步考虑。

  眼前的一排排钢护栏立柱是焊接产品，每根高1.5米，长宽各0.15米，有10多条焊缝。竞赛开端！胡跃飞敏捷手持防尘面罩和焊枪，蹲在地上一再翻腕平焊，风驰电掣间，一道细密规整的焊缝出现眼前。

  焊花飘动间，他的对手却很淡定。32岁的丁询轻按键盘确认键，黄色机器人当即扭动身体，摇动手臂，电焊、移动、清洗焊头、翻转焊件……整个焊接进程趁热打铁。

  丁询是名设备编程员，他向湖北日报全媒记者形象比方现在的作业：“每天操作游戏手柄，像玩游戏相同，来回控制机器人作业。”只见他的操作屏幕上有焊接机器人移动、翻转、平焊等各种数据，只需一键操作，机器人就能轻松作业。丁询称，在加工厂，他能一起操作5台智能设备工作。

  竞赛结果，焊接12条焊缝，机器人、胡跃文别离用时26分38秒、45分22秒，焊接机器人成为最佳“焊将”。

  据悉，京港澳高速改扩建工程有83座钢结构桥梁，触及对接焊、熔透角焊等40余种焊接工艺，焊接长度达200余公里，技能标准高，作业难度大。

  裁判长蔡勤峰介绍，仅京港澳高速改扩建工程就有100多台焊接机器人，与人工比较能进步3倍工效，在改扩建智能制作范畴使用广泛。

  在实验查验测验的项目，一段簇新的沥青路面引人重视。与一般沥青路面不同的是，它的颗粒较粗。实验检测师雷子龙蹲在地上，紧盯沥青路面渗水仪，他往里面倒下600毫升清水，7秒内，水就浸透进路面。奇特的是，水并没有四散延伸，而是一股脑进入地下，并从路旁边流出。

  一连“喝”下几壶水，路面却不见水，是啥原因？蔡勤峰解说，这是最新选用的新材料——排水沥青路面，它厚约4厘米，选用高粘、高弹改善剂，好像海绵般吸纳水分，使路面不渍水，避免轮胎打滑，进步行车安全，还能下降轮胎冲突地上的噪声。

  据悉，京港澳高速改扩建项目已铺设3公里排水沥青路面，方案在孝感段铺设62公里，该新材料大规划使用在湖北尚属初次，据测算能节约沥青1200吨，削减碳排放。

  “本年，是改扩建项目攻坚之年，将完结56亿元出资，需要以智能制作加速制作脚步。”湖北交投京港澳改扩建公司党委书记沈典栋说。

  出资210.1亿元的京港澳高速武汉至孝感段改扩建工程，全长157.79公里，是湖北尖端规划、出资金额最高的高速公路改扩建项目，其智能制作成套关键技能才能跻身全国榜首方阵。该项目方案2025年建成，将缓解京港澳高速公路交通压力，疏通南北交通大动脉。

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