【48812】京港澳改扩建技能竞赛折射智能制作——机器人打败荆楚工匠 “海绵”路面饮水无痕
6月3日,人机焊接交锋现场,操作员编程遥控焊接机器人和工人较量焊接钢护栏立柱。 (湖北日报全媒记者 柯皓 摄)
6月3日,骄阳似火,一场剧烈的技能竞赛在湖北交投京港澳高速改扩建工程举办,29名技能标兵从全线三千多名制作者中选拔而出,组成15支部队竞赛人机焊接、精准丈量、标线制作、实验检测等项目。
场所设在京港澳高速新孝感收费站广场。32岁的胡跃飞是“荆楚工匠”、电焊高级技师,从业13年来头次碰到特别对手——焊接机器人。因而,他不敢有一点点松懈,正收拾焊条,来回踱步考虑。
眼前的一排排钢护栏立柱是焊接产品,每根高1.5米,长宽各0.15米,有10多条焊缝。竞赛开端!胡跃飞敏捷手持防尘面罩和焊枪,蹲在地上一再翻腕平焊,风驰电掣间,一道细密规整的焊缝出现眼前。
焊花飘动间,他的对手却很淡定。32岁的丁询轻按键盘确认键,黄色机器人当即扭动身体,摇动手臂,电焊、移动、清洗焊头、翻转焊件……整个焊接进程趁热打铁。
丁询是名设备编程员,他向湖北日报全媒记者形象比方现在的作业:“每天操作游戏手柄,像玩游戏相同,来回控制机器人作业。”只见他的操作屏幕上有焊接机器人移动、翻转、平焊等各种数据,只需一键操作,机器人就能轻松作业。丁询称,在加工厂,他能一起操作5台智能设备工作。
竞赛结果,焊接12条焊缝,机器人、胡跃文别离用时26分38秒、45分22秒,焊接机器人成为最佳“焊将”。
据悉,京港澳高速改扩建工程有83座钢结构桥梁,触及对接焊、熔透角焊等40余种焊接工艺,焊接长度达200余公里,技能标准高,作业难度大。
裁判长蔡勤峰介绍,仅京港澳高速改扩建工程就有100多台焊接机器人,与人工比较能进步3倍工效,在改扩建智能制作范畴使用广泛。
在实验查验测验的项目,一段簇新的沥青路面引人重视。与一般沥青路面不同的是,它的颗粒较粗。实验检测师雷子龙蹲在地上,紧盯沥青路面渗水仪,他往里面倒下600毫升清水,7秒内,水就浸透进路面。奇特的是,水并没有四散延伸,而是一股脑进入地下,并从路旁边流出。
一连“喝”下几壶水,路面却不见水,是啥原因?蔡勤峰解说,这是最新选用的新材料——排水沥青路面,它厚约4厘米,选用高粘、高弹改善剂,好像海绵般吸纳水分,使路面不渍水,避免轮胎打滑,进步行车安全,还能下降轮胎冲突地上的噪声。
据悉,京港澳高速改扩建项目已铺设3公里排水沥青路面,方案在孝感段铺设62公里,该新材料大规划使用在湖北尚属初次,据测算能节约沥青1200吨,削减碳排放。
“本年,是改扩建项目攻坚之年,将完结56亿元出资,需要以智能制作加速制作脚步。”湖北交投京港澳改扩建公司党委书记沈典栋说。
出资210.1亿元的京港澳高速武汉至孝感段改扩建工程,全长157.79公里,是湖北尖端规划、出资金额最高的高速公路改扩建项目,其智能制作成套关键技能才能跻身全国榜首方阵。该项目方案2025年建成,将缓解京港澳高速公路交通压力,疏通南北交通大动脉。
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